Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
silent_gluk) wrote2022-04-12 07:21 am
silent_gluk) wrote2022-04-12 07:21 am
Entry tags:
Любопытно...
В советских шпионских романах любопытны детали быта. Но вот вопрос - насколько им можно доверять? Насколько они реальны, а насколько - "так автор видел долженствующее быть"?
Вот, например, В.Черносвитов в рассказе "В мирные дни" (из сборника ""Мелкое" дело", 1953, публикация 1955) упоминает пересадку "берлинского поезда" в Бресте - "Скрежеща тормозами, остановился поезд. Пассажиры вышли из вагонов.
У противоположного перрона стоял пустой, чистенький и такой же классный состав." Ну, это еще можно объяснить разной колеей (теперь как-то меняют колеса, а раньше, видимо, меняли весь состав. А как, кстати, проблема решалась совсем раньше, до революции? Международные поезда-то в России были...). И счесть за правду. А вот санобработка на вокзале? Было такое? Или хотя бы бывало? (Что-то припоминается мне упомянутая в "Сержанте милиции" "санобработка на вокзале", так что, наверное, что-то такое действительно было). Ладно, предположим, что у Черносвитова санобработка нужна "в целях следствия" (нет ли у кого морской татуировки и т.д.). Но быстро помывочную "на целый состав", пусть даже не переполненный, пусть даже весь спальный (2 человека на купе, хотя это роскошь), не соорудить, значит, она там и раньше была... Кстати, любопытно, каких размеров должна была быть та помывочная - чтобы за час все "население" состава успело вымыться?
Вот, например, В.Черносвитов в рассказе "В мирные дни" (из сборника ""Мелкое" дело", 1953, публикация 1955) упоминает пересадку "берлинского поезда" в Бресте - "Скрежеща тормозами, остановился поезд. Пассажиры вышли из вагонов.
У противоположного перрона стоял пустой, чистенький и такой же классный состав." Ну, это еще можно объяснить разной колеей (теперь как-то меняют колеса, а раньше, видимо, меняли весь состав. А как, кстати, проблема решалась совсем раньше, до революции? Международные поезда-то в России были...). И счесть за правду. А вот санобработка на вокзале? Было такое? Или хотя бы бывало? (Что-то припоминается мне упомянутая в "Сержанте милиции" "санобработка на вокзале", так что, наверное, что-то такое действительно было). Ладно, предположим, что у Черносвитова санобработка нужна "в целях следствия" (нет ли у кого морской татуировки и т.д.). Но быстро помывочную "на целый состав", пусть даже не переполненный, пусть даже весь спальный (2 человека на купе, хотя это роскошь), не соорудить, значит, она там и раньше была... Кстати, любопытно, каких размеров должна была быть та помывочная - чтобы за час все "население" состава успело вымыться?